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一、行业调查简评
第二期中期甲醇行业景气指标值为71.36,较前值 98.44下降了27.08点 (扩张/紧缩的分界点为100),表明11月份甲醇行业景气状况不佳,市场处于严重紧缩状态。
指标说明:指标的扩张/紧缩的分界点均为100,指标<100,表明该项活动处于萎缩状态;指标>100,表明该项活动处于扩张状态。
二、调查问卷结果汇总
图1:中期甲醇行业景气指标调查汇总(各分项指标投票情况)
资料来源:中期产业中心
表1:中期甲醇行业景气指标各分项指标值
分项指标值 | 前值 | 指标分析 | 综合景气指标值 | |
生产贸易指标 | 63.64 | 93.75 | 生产指标下降,对应企业的生产活动减弱,生产企业活动基本上和上个月持平,贸易企业贸易量较上个月减弱 | 本期71.36,前值98.44 |
新订单指标 | 63.64 | 100 | 本周期也新增加的订单多数较上个月减少,部分持平,仅有少数的新订单较上个月增加,因此该指标下降较多 | |
成本指标 | 45.45 | 118.75 | 一方面,国内煤炭价格下降,另一方面11月份国内甲醇报价也下滑,因此生产企业和贸易企业的成本均下降 | |
流转指标 | 90.9 | 93.75 | 该指标相对其他指标下降较少,表明企业的贸易量基本上持平,但是因为低于100的分水岭,和下游市场依然按需采购有关 | |
库存指标 | 81.82 | 112.5 | 11月份,国内市场库存量略 有上升,特别是山东地区焦炉气制甲醇开工率较高,对当地传统的煤制甲醇企业有所冲击 | |
收入指标 | 27.27 | 87.5 | 11月初甲醇销售价格大幅下降,江苏报价下滑到2700-2730元/吨之间,山东南部价格降至2450元/吨左右 | |
供应商配送指标 | 127.27 | 100 | 市场贸易气氛不佳,供应商配送不积极 | |
心理指标* | 27.27 | 93.75 | 国内的甲醇消费即将进入淡季,市场对年前行情不乐观,后期多关注年前备货行情能否启动 |
资料来源:中期产业中心
三、甲醇行业基本面概述
图2:国内甲醇现货市场概况
资料来源:中期产业中心
从11月份国内甲醇市场表现看,也比较符合本期景气指数的调查结果。首先,从江苏现货报价可以看出,11月甲醇均价为2740元/吨,相比10月份的均值2800元/吨大幅下滑了近60元/吨,市场气氛转弱明显;其次,11月下旬港口库存量呈现增加的趋势,增加港口价格上行的难度;最后,山东地区厂家出厂价格下滑较多,和江苏基准价之间价差增加,两地套利有较大的利润空间,因此山东国产甲醇对港口市场产生冲击。
四、总结
目前国内宏观面回暖,大宗商品价格止跌回升,特别是在城镇化项目的推动下,建材类及相关的商品价格走势较好,焦炭、螺纹、玻璃等涨幅好于预期,而甲醇作为相关商品走势明显偏弱,主要还是受基本面的牵掣。甲醇基本面和宏观环境背驰,后期价格很难出现大起大落的行情,建议后期关注三个方面的变化:1、北方雨雪天气对山东地区货源的影响;2、元旦、春节前后市场备货行情的启动,料备货量难以有效放大;3、后期港口库存量的变化以及鲁南地区和苏北地区之间价格差。
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