加关税箭在弦上 油脂油料市场如何演变

　　由中美贸易战所引发的一波热潮还在持续，并且热度是越来越强。美国总统特朗普6月15日宣布对500亿美元从中国进口商品加征高额关税，美国海关和边境保护局将自7月6日起开始对第一批清单上818个类别、价值340亿美元的商品加征关税。在美国公布清单6小时后，中国就公布了针对进口美国500亿美元商品征收25%关税，其中340亿美金商品(包含大豆)亦从7月6日起生效。

　　眼下，离7月6日这个关键的日子越来越近，中美贸易博弈也进入最后的“非常时刻”，可中美两国领导人却十分淡定，并没有进行任何磋商。由此可见，中美两国互加关税概率或难避免，可以说是基本没有悬念。但近几日国内外油脂期货波动却不大，这是不是暴风雨前的宁静?

　　目前，加拿大、欧盟、墨西哥等纷纷公布了针对美国的报复性关税措施，来自贸易伙伴的一连串报复措施，将会抑制美国国内外投资，同时可能中断全球和区域供应链，对美国跨国企业造成一定的影响。彭博报告显示，假设美国挑起的贸易战令全球关税水平提高10%，2020年全球贸易额将萎缩3.7%，全球经济规模将因此缩小0.5%。欧洲央行分析认为，如果美国点燃与贸易伙伴的贸易战，世界经济产值可能出现高达1%的降幅。

　　我们先从外盘来看，也就是芝商所旗下的CBOT大豆市场：

　　随着川普的不断变脸，中美两国的贸易关系也愈发的紧张，美国大豆出口受到了严重的影响，过去三周中国已取消三船美国大豆的订单，这些大豆原定于8月31日前运至中国。而船运数据显示，中国国有粮储公司从美国买入的一船大豆将于周四(7月5日)运抵中国，这也将是在中国对美国大豆加征关税前交付中国的最后一船美国大豆。这艘名为Peak Pegasus的货轮装运了7万吨大豆，计划在7月5日下午四点运抵中国大连港(601880,股吧)。有六艘装运近40万吨美国大豆的货轮正在中国海岸线以外抛锚。美国贸易商称，上周四还有一艘货轮在美国太平洋(601099,股吧)西北口岸装载大豆，将会在关税生效后运抵中国。这些大豆货轮可能蒙受高达650万美元的损失。这使得油厂停止继续购买美豆，同时，将更多需求转售已经采购的美豆。

　　此外，美国新作大豆正处于生长季初期阶段，而种植带大部分地区天气对作物生长有利，理想的天气条件令作物评级创下历史同期最高水平，截至周日，美国大豆作物优良率为71%，一周前为73%，上年同期为64%。该数值仍是历史高位。